路基增強雙向土工格柵與單向格柵區別

　　雙向土工格柵：寬幅1米--6米，抗拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN

　　單向塑料格柵： 其適用范圍如下所示： 1. 提高路基，能夠有效地分派蔓延荷載，提升路基的穩定和承載能力，增加使用期限; 2. 能夠承受更多的交變載荷; 3. 避免路基原材料外流所造成的路基形變、裂開; 4. 使擋墻后填土自承水平提高，降低擋墻的主動土壓力，節省費用，增加使用期限，并減少維修費; 5. 融合噴錨混泥土施工方式進行護坡維護保養，不能節約30%—50%的投入，而且還能減少施工期一倍之上; 6. 在道路的路基和整體面層里加入鋼塑格柵，能夠降低彎沉值，降低瀝青路面，延遲縫隙發生時長3—9倍，可以減少固層薄厚達36%; 7. 主要適用于土壤層，不用外地取樣，省時省時省力; 8. 施工簡易便捷，可大幅度降低施工成本費。

　　單邊鋼塑格柵的施工方式 一、當用以路基、地面時，基坑開挖基床，設定砂墊層(落差不得超過10cm)，輾壓成服務平臺，鋪設格珊，縱坐標向是與關鍵承受力方向一致，豎向鋼筋搭接15-20cm，橫著10cm，鋼筋搭接處要塑料帶捆扎，并且在鋪設的格柵板上，每過1.5-2m用U型釘固定在路面，鋪設的鋼塑格柵需及時回填土料，鋪設的鋼塑格柵疊加層數視技術標準。

　　二、當用以加筋土擋墻時，施工派發如下所示： 1、設定基本，按定制的墻面系統實現施工，入選用裝配式混凝土結構控制面板時，一般厚12-15cm支撐點在混凝土預制前提下。其間距不超過30cm，壁厚不低于20cm，埋深不低于60cm避免路基膨脹土危害; 2、整平墻基，按設計要點基坑開挖、整平。軟基處理需夯實或回填，夯實到規定相對密度，應略超過墻面范疇; 3、筋材鋪設，筋材主抗壓強度方位應垂直在墻面，以銷子固定不動; 4、墻面填土，選用機械設備填土，車轱轆與筋材之間的距離最少要保持15cm，夯實后一層土厚約15-20cm; 5、墻面施工時，墻面處應包土工布，避免填土漏泄。